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鉄道模型 TOMIX 287系直流型特急電車 くろしお と 比較する 

鉄道模型 TOMIX 287系直流型特急電車 くろしお と 比較する

今日は、他の車両と比較します。
DSC_3108_R.jpg
左KATO製683系サンダーバード
DSC_3109_R.jpg
287系の設計母体になった車両です。
683系は近畿-北陸を結ぶビジネス/観光特急として、485系の後継車両として作成され
この683系をベースに交直両用の機器を直流用のみにし、衝突安全基準などを見なおしたのが287系と
されています。
DSC_3110_R.jpg
良く似てはいますが、違いますね
DSC_3111_R.jpg
683系は先頭車の形状が二種類あり、こちらは流線型側のほうです。
DSC_3112_R.jpg
個人的には、この流線型より電気釜と呼ばれる形状の方が好きです。
DSC_3113_R.jpg
683系は近畿圏の直流電気から北陸の交流電気区間を通して走りますので、パンタ回りが絶縁処理と
交流電気切り替えの変電所の様に成っています。
DSC_3114_R.jpg
こういう作り込みはKATOらしいです
DSC_3115_R.jpg
一方、直流線区のみの287系は至ってシンプルなパンタまわりです。

近畿圏を代表する特急電車でした。



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category: 特急型電車

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/11/07 Thu. 12:00  edit  |  tb: --  cm: --