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鉄道模型 Nゲージ KATO ディーゼルカー キハ82 

鉄道模型 Nゲージ KATO ディーゼルカー キハ82

収納ケースにおさめているディーゼルカー群としては、これで最後です。
その他編成用のケースに入っている車両については、別途紹介とします。
DSC_2601_R.jpg
キハ82です。この先頭車のデザインはいいと思いますね 秀逸だと思います。
DSC_2602_R.jpg
DSC_2603_R.jpg
KATOの新しい部類のディーゼルカーです。
トミックスの様にHGとは謳っていませんが、個人的にはHGに準じた仕様だと思います。
それでも、金額を抑えて提供してくれますし、走行性能も最新のトミックスのHGと変わらないか
むしろ良いと思います。
トミックスの車両は総じて、暫く走らさないとギクシャクしますが、KATOはなりにくいと思います。
最近のトミックス製はその点も改善されては来ましたが、長年新品、中古を見てきてもKATO製は
古いものでも(30年近く)整備すればよく走りますが、トミックスではそうは行きません。
特に集電して、車両内のウェイト版でモーターに送っているタイプは、ウェイト板が錆びるので
定期的にサビ取りと薄くオイルを塗ってやるなどが必要になる点、KATO製の方が信頼度が
高いのでは?と考えています。



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category: 特急型ディーゼルカー

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/10/18 Fri. 12:00  edit  |  tb: --  cm: --