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スロットカー Dslot43 トヨタ 86 不具合に付き製品交換 

スロットカー Dslot43 トヨタ86 不具合に付き製品交換

京商 Dslot43です。
先日、記載しましたトヨタ86が遅い現象について、京商のユーザー相談室に問い合わせた所
至急、該当製品を送って欲しいとの事でしので、早速月曜に発送し、火曜日に届きました。
その後、送付した86が遅い事を確認したとのメールが有り、代品を送る旨のメールを頂き、
本日、代品が届きました。
月曜送付、火曜着、水曜に京商発で、木曜の本日着と言う、迅速な対応でした。

届いた、代品です。
DSC_1912_R.jpg
固定ビスを外す前に、今回、問題となった、リヤタイヤとボディとの間隔について確認します。
車体、左側OK
DSC_1913_R.jpg
車体、右側OK
DSC_1914_R.jpg
ケースを外します。塗装関係
DSC_1915_R.jpg
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DSC_1917_R.jpg
DSC_1918_R.jpg
タイヤが擦れているようですので、走行テストを実施しているものと思われます。
DSC_1919_R.jpg
DSC_1920_R.jpg
DSC_1921_R.jpg
DSC_1922_R.jpg
走らせて、確認!と行きたいところですが、夜ですので、この週末にでも、サーキットを作りたいと思います。

流石に、日本メーカーのユーザーサポートだと思います。
某外資系のユーザーサポートは杓子定規な、マニュアル通りの回答しか出来なくて、聞きたいことを聞くのに
ホントに、時間が掛かりました。

なかなか品質管理は難しい、特に中国での生産は大変だと思いますが、頑張って良い製品を出して欲しいです。

なんで、中国の労働者って、管理責任者が居る前では、チャント仕事出来るのに、少しいなくなると、直ぐ
サボるというか、手を抜くというか?
これをヤラれると、品質管理が出来ないんですよね!

管理者が居る、居ないに関係なく、与えられた仕事を責任を持って行うと言う考えが、彼らには希薄なんだと
聞きました。
中国で、事業の立ち上げや生産ラインの立ち上げ、品質維持に携わった人の話を聞くと、何故中国に工場を
持っていくのか分からないなと思います。
最近は、中国国内向けの工場として割り切り、他地域への生産については、東南アジアにシフトしている
様ですが、中国も何時まで、景気を維持できるか?

そうそう、韓国に生産ラインを持って行くと、翌年には、その横に全く同じ機械をコピーして、自慢する
そうです。特許など全く無視するし、抗議すると歴史問題にすり替わるそうで、話にならないと聞いた事が
あります。
でも、その機械、まともに稼働出来なかったそうですけどね!

昔、日本も欧米諸国からコピー品を作ってと揶揄されましたが、それでも日本はその技術を消化し、自分たち
のアイディアを入れて、製品開発して居ましたから、全く同じものを作ったり、生産設備を丸ごと買うと言う
発想とは、根本的に異なるのになぁと思います。

日本の技術が再度、復活し、技術立国、産業立国となって欲しいと願うばかりです。







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category: スロットカー Slot-Car

thread: 趣味と日記

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/08/22 Thu. 21:35  edit  |  tb: --  cm: --