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ラジコン AXIAL SCX10 ボディの高さ調整とイーグル製3314クローラーショックセットの交換 

不足部品や塗装用スプレーを買ってきました。
1 お買い物_R
これらを使うのは、この寒さが遠くへ行ってからにします。
たまたま、RCショップが5%オフセールをしていたので、必要なモノを揃えました。
消費税が上がるとホンとに困るな!消費税を上げる前に本当にしないといけないことをやってからに
して欲しいですな! 先日の野田総理の所信表明演説は本当に国民を馬鹿にして!
自民党の首相が何故今、下野し野党なのか! あの馬鹿馬鹿しい所信表明を聞いた国民が自民党に
ノーと言って、民主党を与党にしたのに、その与党の首相が過去の自民党時代の総理発言を引用
するなど、ほんとに国民を馬鹿にして!としか思えないです。
こんな馬鹿な政権はトットとお辞め頂きたい。 また愚痴ってしまった。

2 ノーマル前85 後ろ90_R
気を取り直して、写真を撮り忘れていたというか、前の章の内装パーツの取り付け
http://mokei1968.blog.fc2.com/blog-entry-78.html
のところで、ボディの後ろ側が持ち上がっていたので、それを調整し、後ろ側のボディ取り付け方法を
少し変更し、ボディの取り付け位置を下げました。
3 ノーマル後ろ88_R
後ろ側約88ミリ
4 ノーマル前85_R
前側約85ミリ
5 ノーマル全体_R
ボディ下げ後の全体写真 ホイールベースもだいだいこんな感じかな
ボディの窓ガラス関連は取り外してます。結構傷が付いているので、コンパウンドか紙やすりで少し
磨こうと思います。
6 車高ノーマル6センチ_R
次は、せっかく購入したイーグル模型の#3314SPクローラーショックセットCR-01用を
取り付けて見たいと思います。ノーマルのショックの場合の地上高は約6センチです。
イーグル製のものは、純正に比べ約1センチ長いです。
7 フリクションショック交換_R
右側が純正 左がイーグル製、タミヤ製アルミボールナットを予備のビスケースから探しだしました。
個数が心配です。
8 フリクションショック交換2_R
右純正 左イーグル製 ショックの上部です。アルミボールナットの個数が足らないので、アルミの
スペーサーを使って見ます。
10 アルミボール交換前_R
リンク部交換前
9 アルミボール交換前_R
ショック交換、リンク側です。リンク側も金属パーツ化したいのですが、6ミリのボールナット
がありません。
11 ショック交換上部 ボール交換前_R
ショック上部取り付け 一応スペーサーを使って固定して見ました。キッチリと固定すると動きが
悪いので、この部分もボールナットへ交換が必要と思います。
12 リア側ショック交換ボール交換前_R
リア側ショック上部
13 ショック交換後車高7センチ_R
ショック交換後の車高です。予想通り約7センチです。
ショックの沈み方と復帰の感じはこちらの方がユックリとしていていい感じです。
14 ボディ載せ92_R
ボディを載せて見ました。
15 前95_R
前95ミリ
16 リア92_R
後ろ約92ミリです。
17 ショック交換後全体写真_R
ショック交換後、ボディ載せ全体。
18 ショック交換後 前脚上げ_R
脚上げの状態です。
19 ショック交換後脚上げ後ろ_R
20 ショック交換後 脚上げ後ろアップ_R
21 ショック交換後 脚上げ前下から_R
22 ショック交換後 リアタイヤ4本の場合_R
前側は前輪接地で4本分 後ろ側は3本です。4本だと前輪が少し浮いてしまいます。
まあ、コレぐらいでいいかな!
これを作っているのが日曜日に曜日が変わった頃で眠かったです。
最後にこんな感じで遊んで見ました。
23 休憩女の子_R
24 休憩いたずら_R


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category: AXIAL SCX10L・Rディフェンダー

thread: ラジコン

janre: 趣味・実用

Posted on 2012/01/29 Sun. 16:10  edit  |  tb: --  cm: --