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Nゲージ鉄道模型 KATO ED75 1000 前期型 入線 2014.10.17発売 

Nゲージ鉄道模型 KATO ED75 1000 前期型 入線 2014.10.17発売

ようやく届きました、KATO ED75 1000前期型 KATOとしては全面リニューアルの
ED75ですね~ 
京都在住の私としてはED75については、ほとんど馴染みが有りません。
が、機関車好きとしては、国鉄の交流電機の標準機のED75は外せません。
既に、KATOの旧製品の耐寒型やTOMIXのリニューアルされたED75/79も
所有していますが、やっぱりKATOの最新モデルは気になります。

OLY04512_R.jpg
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D型の電気機関車っていいですね F型を見慣れているので、D型の短い車体は新鮮です。
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屋根周りもKATOの現行水準で、別パーツ化と金属線が使われています。
OLY04516_R.jpg
1次側
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2次側
OLY04518_R.jpg
こちらがわにはジャンパ管を取り付けられるようになっています。
Nゲージの細密化はすごいですね、手すりも解放テコも別パーツ化は当たり前ですし
OLY04519_R.jpg
1次側にはジャンパ管取り付けの穴が有りません。
OLY04520_R.jpg
後で、パンタのスリ板部分とパンタの先端部分は塗りたいと思います。
屋根上の配管は一部プラ製の様です、金属線を取り付けるのが難しい部分なのでしょ
それでも、金属線の雰囲気は良いですね~

で、今日はここまで、入線作業は後日に致します。




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category: 交流電気機関車

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2014/10/20 Mon. 22:00  edit  |  tb: --  cm: --