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トミーテック 鉄道コレクション 箱根登山鉄道 モハ3 動力化 

トミーテック 鉄道コレクション 箱根登山鉄道 モハ3 動力化

昨日買ってきました、箱根登山鉄道のモハ3を動力化します。

動力ユニットTM-22CとパンタグラフPG16です。
OLY81014_R.jpg
動力化ユニットの中身です。
私の場合、鉄コレはホントに久しぶりの動力化です。最初期の頃に何両か購入しましたが
案外、鉄コレも動力化などを考えるとコストが掛かりますので、今回は車両が安かったので、動力化します。
OLY81015_R.jpg
鉄コレ、そのままの状態です。
OLY81016_R.jpg
床下を外します。
OLY81017_R.jpg
台車は鉄コレについていた、ブリル台車を使用します。
OLY81018_R.jpg
台車のパーツをはめて見ましたが、少しゆるいので、ゴム系接着剤で固定します。
OLY81019_R.jpg
床下機器も移植します。
OLY81020_R.jpg
動力付き床下は、こんな感じに成ります。
OLY81021_R.jpg
連結器部分 ここでは鉄コレのパーツMLを使用していますが、組み上げると車体と干渉したので
後でMMに変更しました。
OLY81022_R.jpg
パンタグラフも交換しました。
OLY81023_R.jpg
ハイ、動力化完成です。
OLY81024_R.jpg
OLY81026_R.jpg
ヘッドライトやテールライトの点灯は難しそうですね~
テールは出来てもヘッドライトが屋根から付きだしてますからね~ 導光が難しいです。
室内灯も、この動力ユニットは目一杯ウェイトが乗っているので、室内にスペースが足りないかな?
OLY81027_R.jpg
登山鉄道らしく下から見上げました。

モデモの登山鉄道も持っていますが、この鉄コレも雰囲気としては、いい感じですね。
小型レイアウトが出来たら入線させたいです。

さて、走行性能は以前の鉄コレの動力と比べると、良くなりましたね!
結構スムーズに走りますね!
久しぶりに買ってみましたが、以前のイメージがあり、走行性は今ひとつ?かなと思っていたのですが
なかなか良かったです。

箱根登山鉄道 個人的には好きな鉄道なのですが、残念ながら乗った事がありません。
何時も、小田原を越えて関東に行ってしまうので、なかなか乗る機会が持てません。
仕事で、小田原に下りた時、電車だけでも見に行こうか?と思っていたのですが、打ち合わせが
長引いて、行けなかったのが悔しかった(仕事優先ですから 涙!って 当たり前か 出張なんだから!)
思いをした事が有ります。

いつの日にか、ゆっくり行ってみたいです。



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category: 鉄道コレクション

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2014/02/28 Fri. 22:30  edit  |  tb: --  cm: --