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Nゲージ鉄道模型 KATO製車間短縮ナックルカプラー 追加購入 

Nゲージ鉄道模型 KATO製車間短縮ナックルカプラー 追加購入

以前にも車間短縮ナックルカプラーを購入して、ボギー車のコンテナ車30両に対して
交換を行いましたが、今回も少量ですが追加購入しました。
OLY06376_R.jpg
今回は10両分のみ
OLY06377_R.jpg
コンテナ車 奥側の30両は交換ずみ
OLY06379_R.jpg
交換済みのものは車間が短縮されるので、編成を組むとよく分かります。
OLY06380_R.jpg
このコキ107 マイクロエース製はKATOカプラーのままにします。
マイクロエース製はカプラーの付け根部分がKATOやTOMIX製とことなり短いので、短縮ナックルを
取り付けるのは無理と思います。
KATOカプラーでも同じようなくらいの車間になりますので
OLY06381_R.jpg
対象はこの14両ですが、そのうちの10両に施工します。
OLY06382_R.jpg
TOMIX製のコキへ取付
OLY06383_R.jpg
交換完了
OLY06384_R.jpg
コキとしては、この4両と後数量有ります。
OLY06385_R.jpg
コキについては、100均の書類ケースに纏めて入れています。
持ち運ぶ事は余り考えていませんので、擦れて壊れたりは今のところしていません。

貨物車両は後
OLY06386_R.jpg
OLY06387_R.jpg
この2つのケースに収めており、ボギー車で短縮ナックルに交換していない車両が36両あります。
あと最低でも4セット購入する必要が有りますねー
二軸貨車のワムは全て、この短縮ナックルに交換していますが、他の2軸貨車は止めておこう
と思っています。
ちょっと予算配分として・・・





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category: コンテナ

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2015/02/14 Sat. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

Nゲージ鉄道模型 KATO EF10 PWM方式常点灯対応と逆起電流対策コンデンサ交換 

Nゲージ鉄道模型 KATO EF10 PWM方式常点灯対応と逆起電流対策コンデンサ交換

昨日ED16のコンデンサ交換をしましたので、本日はEF10を
OLY26394_R.jpg
OLY26395_R.jpg
旧型電機の中で、このEF10の丸みのある車体は雰囲気が少し異なって、私の好きな一両です。
OLY26396_R.jpg
OLY26397_R.jpg
既存のコンデンサを取り除き0.033μFのコンデンサへ交換しました。
OLY26398_R.jpg
EF10も常点灯化完了です。





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category: 前照灯常点灯逆起電流対策

thread: 鉄道模型

janre: 趣味・実用

Posted on 2015/02/14 Sat. 12:15  edit  |  tb: --  cm: -- 

figma 現在持っているもの整列 

figma 現在持っているもの整列

カテゴリーもfigmaを独立させました。
OLY36436_R.jpg
先月購入しました、攻殻機動隊の草薙素子少佐とセイバー2.0
草薙素子の出来が良かったので、セイバー2.0が欲しかったです。
先週、たまたまAmazonを見ていると、再入荷があり5Kを切った価格表示とAmazonポイントが有ったので
セイバー2.0を安くで購入出来たのは良かったです。
OLY36437_R.jpg
コレで、我が家にあるfigmaは全部て5体に成りました。
OLY36438_R.jpg
この3体については、旧仕様ですので可動範囲が結構狭いです。
まあ、造形をとるか可動範囲をとるか?という部分で妥協などが有ったと思われます。
OLY36439_R.jpg
今回、改めてこの2体を見るとfigmaの進化が見えます。
可動範囲も、顔の表情も大分良くなったと思いました。
今後、figmaに関して、好みのものが有れば、購入したいと思います。

後、私の問題ですがポージングはチャントさせないといけませんねー(^_^;)
こう云うのは苦手なんですよね(^_^;)
まあ、追々ということでご勘弁を





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category: figma

thread: フィギュア

janre: 趣味・実用

Posted on 2015/02/14 Sat. 23:00  edit  |  tb: --  cm: --