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超弩級宇宙戦艦戦艦ヤマト2199 1/500と1/1000の大きさ比較 

超弩級宇宙戦艦戦艦ヤマト2199 1/500と1/1000の大きさ比較

先日、紹介したヤマト2199ですが、購入しても置き場所の問題がクリアされなければ
組み立てが出来ませんので、その意味から、以前作りました、同じヤマトの1/1000と
パンフレットの1/500と比べてみましょう。
DSC_3394_R.jpg
1/1000のヤマトは全長333mmです。
これ、プラモとしては結構大きい部類です。
そのヤマト1/1000と比べて、後方の1/500の実寸台写真はなんて大きいのか!
DSC_3395_R.jpg
艦橋部分のみで、1/1000のサイズをゆうに超えます。
DSC_3399_R.jpg
手前のキーボートですが、小さいサイズのモノです。コレと同じくらいの大きさが1/1000で、
後方の1/500は容積的にもかなりのボリュームに成ります。
DSC_3404_R.jpg
でも、1/500なら電飾は楽でしょうね~
DSC_3405_R.jpg
1/1000でも、艦橋部分への光源の引き込みは悩みましたからね~
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今回の1/500は波動砲はどうなのかな? 発射出来るのかな?
DSC_3413_R.jpg
ワープ!?
さて、どうしましょうねー(笑い)
デカすぎですよ!



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category: 宇宙戦艦ヤマト2199シリーズ

thread: 模型・プラモデル

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/12/05 Thu. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ダイキャスト製飛行機模型 機体整備 1/400 B767-300 全日空 スターアライアンス特別塗装機 

ダイキャスト製飛行機模型 機体整備 1/400 B767-300 全日空 スターアライアンス特別塗装機

本日は、機体整備をします。
DSC_3415_R.jpg
ANA ボーイング767-300のスターアライアンス加盟時の記念特別塗装機です。
メーカーはジェミニジェトだと思いますが、JET400という風になっています。
縮尺は1/400です。
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スターアライアンス加盟の主要航空会社のロゴが入っています。
この頃 もう10年くらい前ですかね 日本ではまだまだLCCと言う言葉は馴染みがなく、先進国各国では
国を代表するメガキャリアが一社くらいはあり、それぞれが提携しあう形の連合体を作っていましたね
今では、そんなメガキャリアもLCCの勢いの流されて、破産したり、リストラしたりと大変な時代に
なりました。

私は、この頃の航空会社や航空機が一番好きですね
B787もいいとは思うのですが、なんとなくメカっぽくなくて、ソフトウェア的な部分が今ひとつと
思ってしまいます。
ロッキードのL1011トライスターとかDC10-40とかを見ていると、メカっぽくて好きですけどねー

DSC_3428_R.jpg
DSC_3431_R.jpg

機体整備完了です。テイクオフの準備完了しました。

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category: 旅客機1/400 1/200

thread: 模型・プラモデル

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/12/06 Fri. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ダイキャスト製飛行機模型 機体整備 1/400 B767-300 AIRDO 特別塗装機 

ダイキャスト製飛行機模型 機体整備 1/400 B767-300 AIRDO 特別塗装機

本日も機体整備を
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今日はAIRDO B767-300ERです。縮尺は1/400 ジェミニジェット製 クロスウィングの企画品
札幌-東京間就航3周年記念塗装
この当時AIRDOはなぜERを選んだんでしょうかね~ 長距離フライトは殆ど無いと思うのですが
それとも、近距離を往復させる際、給油する時間を惜しんだんでしょうか?
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機体整備完了しました。
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DSC_3433_R.jpg
同じ767ですが、箱の大きさは若干違うんですね~

さて、今回、この2機で編隊飛行でテイクオフします。

彼の地で、幸せに!
大事にしてもらえると思います!

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category: 飛行機模型 【ダイキャスト製】

thread: 模型・プラモデル

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/12/07 Sat. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

試乗 HONDA FIT3 ハイブリット 

試乗 HONDA FIT3 ハイブリット

今日は、なかなか行けなかった、ホンダのディーラーに行ってきました。
最近のホンダは精力的に新型車を出してますね

アコード・ハイブリット (試乗済み)

オデッセイ 今日は新型を見ましたねアブソルートバージョンでしたが、内装が凄いですね
完全に高級車に成ってますね 私には手が出ませんね~

N WGN これも今日見てきました、カタログ貰いました。

でも、今日はFIT3を見て、試乗させてまらいました。
兄がFIT2に乗っていますし、初代FITは何人か知り合いで乗っています。
初代から、このコンセプトはいいなと思いますが、今の私の生活では、子供の自転車を
積載でき、より経済性を重視する!という中では選択肢にはなりませんが

それで、今後の車社会にとってFITは一つの指標に成る車だと思います。
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塗色は色々ありますね! よく町で見かける車になりますからね 塗色は多いほうがいいですね
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ハイブリット、エンジン車ともに燃費性能は申し分ないです。
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車内もコンパクトカーとしては、FITは広いですね
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ATレバーも未来的な感じなりましたね
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シートアレンジも多彩です。
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ハイブリット車 1.3Lと1.5L車が有ります。

今日の試乗はハイブリット車でした。
車、移動手段としての足としては、申し分有りませんね
モーターによるアシストというより、走行が増えていますので、前回乗ったアコードと同じく
本当に静かな車です。
今回も娘との二人での試乗でしたが、娘も音は静かでいいなと言っていました。
ただ、乗り方としては、アコードもFITも車高が低いので、成れないようですね
現在のN BOX+も前車のフリードも車高が高く、着座位置が高かったので、見晴らしについて
慣れていないのだとおもいます。

個人的な感想として、ハイブリットの必要性に少々疑問が有ります。
商用車や個人でも長距離運転が好きな方であれば、ハイブリットによる低燃費は、車両価格
とガソリン代との相殺が大きくなり、メリットもあると思いますが、私のように年間走行距離が
7~8000km程度だと、ガソリン代の相殺効果は低く、1.5Lか1.3Lのガソリン車を選択した方が
メリットが出るように感じました。
最も、発進時の感覚がエンジン車と今回のハイブリットFITでは、モーター発進になっており
そのフィールがいいとか、エンジン車とは少し異なるハイブリットのモーター走行に魅力を感じる
のであれば、ハイブリットも有りかな?とは思います。

私がFITを選ぶなら、1.5lかな~ 経済性なども考慮したら、初期コストとガソリン代との相殺
なども考えると、私くらいの年間走行距離ではハイブリット車の低燃費性とガソリン代を考えれば
差額の20万~は大きいかな?
後は、ハイブリットの電池ですね~ 6年から7年で駄目になるというなら、長く乗るのは厳しいかな?

ただ、FITはハイブリットで無くても、エンジン車でも良い車だと思います。

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category: HONDA N-BOX+

thread: 趣味と日記

janre: 趣味・実用

Posted on 2013/12/08 Sun. 19:30  edit  |  tb: --  cm: -- 

HONDA N WGNを見てきた 

HONDA N WGNを見てきた

昨日、FITを見て、その次にN WGNを見ました。
試乗は時間の都合で出来ませんでしたが、内装回りをみさせてもらいました。
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N BOX ,N box+,N ONE,に続くNシリーズ4代目ですね
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N ONEの形が~と言う人に、N BOX見たいに箱の車は?と言う人向けですね
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自転車の積載は出来ませんので、私はこの車を買いたいとは思いませんが、軽で普通に乗るには
いい車だと思います。
軽としては車内空間が広いですね~ N BOXから見ると天井高が低いですが、N BOXが高すぎるので
車としては、これくらいの方がいいと思います。
DSC_3479_R.jpg
N BOXで散々言われた、リアシートの前後可動が出来ますので、リアシートの膝スペースは
かなり広く取れる位置から狭い位置までかなり移動します。
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ホンダはCMで、衝突回避システムについて、余り宣伝していませんが、チャントオプションで
あります。
衝突回避システムはあくまでも予防的な装置ですからね、過信は禁物ですし、自分でブレーキを踏めない
人は、そもそも車に乗る資格は無いと思います。
それに、よそ見運転やながら運転をサポートするためのものではない事を、十分に理解して欲しい
ですね!
バックミラーを見ていて、冷やっとする時ありますから! 化粧中の人やテレビに夢中の人にスマホ見ながら
の運転者のなんて多いことか!
この装置はそんな人達のためのものでは有りませんからね!チャント前を見て運転して欲しいです。
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今の軽ってやっぱり凄い!昔のコンパクトカーより断然広いですから
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今回もカスタムが有ります
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この辺は、好き好きですからね

それに12月20日に完全新型車
DSC_3491_R.jpg
ベゼルが出るそうです。乗りに来て下さいねと言ってましたね~(笑い)

さて、軽自動車にも増税の波が掛かりそうですね!
安倍政権は増税ばかりですね! 
取りやすいところからバカリ取りやがって!
物価の上昇に追いつかない、給料をもらっている身としては、ホントにシンドいです。
電気代、水道代も10%上がりましたし、食料品や生鮮野菜などもかなり高いですよね!
そんなことを考えて、普通車から軽自動車に乗り換えたのに、その軽の税金まで上げるというのは
ホントに市民泣かせの政治ですね!
もう少し、国民目線の政治をして欲しいですが、余りにも自民党が勝ちすぎましたね!
次は、絶対他の党に!と思うのですが、野党のなんて情けないことか!
毎年年末になると、分裂騒ぎがでてきて、政党助成金をもらおうとする!
政党助成金なんて廃止するべきです。企業献金も無くならない現状では、政党助成金は
不必要で完全に企業献金は、全て罰則を設け、収支報告も一円単位に見直すべきだと思います。

大体、選挙制度そのもの、一票の格差が大きくて、ホントに有権者の意思が反映していると言えるのか?
コレに関しては、違憲だと思うのですがね、最高裁が違憲状態と言っても、是正できないなら
今の国会議員は全員犯罪者では無いのですかね?
最高裁が違憲状態と判断した、選挙で選ばれた人たちが、国会議員だという事自体がナンセンスな
話しだと思うのですが?

いい加減、見なおしてほしいな~

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Posted on 2013/12/09 Mon. 12:00  edit  |  tb: --  cm: --