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ラジコン ホットボディーズ ミニジーラ VWビートル 

ラジコン ホットボディーズ ミニジーラ VWビートル
シャーシ ホットボディーズ ミニジーラ
ボディ  VWニュービートル他 ハマーH3
現在、持っていますラジコンを改めて紹介したいと思います。
春ですので、メンテナンスついでに、写真を更新します。
先ずは、ホットボディーズのミニジーラ
もう何年前でしょうかね? 一時期ブログにも沢山掲載されていましたが、最近見なくなりましたね
たまに、検索されて居る方もおられる様ですが?
HPIからミニジーラ用のバッテリーがカタログ落ちしているので、走らせたいけど走らせられない
なんて感じですね
私も、昔のバッテリーですので、走りにパンチがなく、何かべつのバッテリーで駆動出来ないか?
考えているところです。

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しばらくラジコンネタが無かった分、少し、今の所有ラジコンを再度掲載したいと思います。




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Posted on 2013/04/09 Tue. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.6 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.6
年末に整備したミニジーラです。
正月中、寒くて外で走らせることが出来ませんでした。

でも、春に向けてタイヤをアクティブホビー製のウレタンからHBの純正に戻します。
DSC_9036_R.jpg
手前がHB純正です。
DSC_9037_R.jpg
太さはそんなに変わりませんが、タイヤ経が異なりますね
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交換しました。
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タイヤ経が小さい分、フルダンプしてもボディへの接触が少なくなりました。
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VWビートルのデザインは秀逸ですね!
車では、このデザインに敵うデザインはFIAT500かミニくらいかな?
単に私の偏見と小型車が好きなだけかも?

暖かくなってほしいなぁ~


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Posted on 2013/01/07 Mon. 16:30  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.5 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.5
チョッチ、ミニジーラ続きます。
前輪のサスペンションの動きが今ひとつなので、オイルダンパーの車体側の取り付けを変更します。
DSC_8888_R.jpg
現状、オイルダンパーが固定されており、動きが規制されています。
DSC_8889_R.jpg
固定しているビスにスリーブをハメて、オイルダンパーを動きやすくします。
DSC_8890_R.jpg
前輪のみこの方法で、リアは問題ないので、現状のまま
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ノーマル状態
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押し下げ状態
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リア側 ノーマル状態
DSC_8894_R.jpg
押し下げ状態
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側面、ノーマル
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負荷状態です。ここまで下がればいい方だと思います。 ミニジーラとしては!

さて、ついでにもう一つ
ボディの経年劣化 ボディそのものより、シールですね
DSC_8897_R.jpg
もう、5年か6年は放置していたボディですからね、所々粘着が弱くなっています。
DSC_8898_R.jpg
慎重に剥がしてね両面テープを裏に貼りました。
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シールを貼る前にボディを無水エタノールで拭き上げます、ホコリや粘着剤の残りを取ります。
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貼り直します。
DSC_8901_R.jpg
ボディはしっかりしているので、シールだけ補修しました。
DSC_8902_R.jpg
この頃、何故かビートルにハマってました、5枚くらい立て続けに作ったのを覚えています。
この時に、ボディの塗装が面白いなと思いましたね 下手の横好きですが(笑い)

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ボディを載せます。 おっと 気になりますね!
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フルダンプしたら! ボディとタイヤが! そんなことだと思いましたよ!
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うずくまったワンコみたい 可愛いな!
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リアは
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接触してますね
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ミニジーラでフルダンプするかどうか?
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ノーマルのタイヤに変えてみましょうか?

でも、今日はここまでです。


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Posted on 2012/12/30 Sun. 14:45  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.4 

先ずは、お礼から
昨日で、アクセス数50000Hitを越えました。
皆さん有難う御座います、13ケ月程度でここまでのアクセスを頂けるとは思いませんでした。
ご訪問頂いた方々に感謝致します。
また、拍手やコメントを沢山いただき有り難う御座います。
非公開設定の拍手、コメント等でも励ましを頂き、嬉しく思っております。
今年も残り僅かですが、楽しんで頂ければ幸いです。

本文を

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.4

さて、心臓部のメカを載せましょうか
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そうそう、アンテナ取り付ける時、こんな風に圧着端子のカバーで
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こんな風に取り付けませんでした? 知りません? 私だけ?
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最近、1/10ばっかりなんで、ちっちゃくてすごく違和感が有ったり!
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でも、モーターは元気ですよ、タイヤ回ってるでしょ!
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ホイっと!出来上がりました!
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どうですか! 見事ミニジーラの復活です!

実は、ボディ載せたいのがあります。寸法を測っていないので、載せられるかどうか調べたいと
思います。

なんのボディ?って ヒ・ミ・ツ!(キモ!)

走らせたいな!外寒いな!


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Posted on 2012/12/30 Sun. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.3 

ラジコン 再臨 ミニジーラ Vol.3

昨日はバラして、セッセとグリスと砂落としを行いました。
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足回り関係でこんな感じです。パーツクリーナーで落としました。(一応、以前から浸漬テストして
プラ製品へのダメージは確認しています。奥の瓶が浸漬テストしているモノ この残ったアルコールを
ここに入れ、更に確認していきます、数年前から漬けていますが、強度等には問題無いような感じですので
清掃程度に使用するくらいなら問題無いと判断しています。私はですよ!)
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次は、オイルダンパー 汚いね!
同じくパーツクリーナーにて清掃
DSC_8831_R.jpg
SCX10用のオイルが残っていますので、これを使います。
それに今回はクローラー用の縮むダンパーにします。(ホントはシールやゴムキャップも変えたかったけど)
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ふふっ~ん 綺麗になりましたね! シルバーがかっこいい!(自画自賛)
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ボールベアリングはアルコール浸漬後、KATOのユニクリーンオイルをシール部分から浸漬させています。
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お陰で、良く周りますよ!
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お約束の足上げ!って足短いし!上がらない! 車重軽いしね!だってミニジーラだもんね!
上がらないから、TLT1に移ったんだもんね! 仕方ないさ!君のせいじゃない!
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四輪接地で2cmも上がれば十分ですよ!

でも、今日もここまで、続きます。


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Posted on 2012/12/29 Sat. 16:30  edit  |  tb: --  cm: --