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ラジコン メンテナンス XV-01PRO スカイラインGT-R R34 

ラジコン メンテナンス XV-01PRO スカイラインGT-R R34

今日も、メンテのついでに写真を撮りました。
DSC_1967_R.jpg
最近、走ってるの見かけなくなり始めましたね!
DSC_1968_R.jpg
この後ろ姿は見慣れていたのですが!(いつも譲りますからね!)
DSC_1966_R.jpg
DSC_1969_R.jpg
暗くして、写した写真の方が、いい感じです。
このクルマは、夜のほうが似合うな!
走らせに行きたいな!






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category: TAMIYA XV-01 PRO

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janre: 趣味・実用

Posted on 2013/08/30 Fri. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン タミヤ XV-01 PRO 日産スカイラインGT-R 

ラジコン タミヤ XV-01 PRO 日産スカイラインGT-R
シャーシ タミヤ XV-01
ボディ  日産 スカイラインGT-R

私のブログ訪問のラジコン関係では、XV-01の作成記事への検索が最も多いですね
結構、作っている人が多いのでしょうか?
モーターとESCの接続ケーブルが短い為に、どうするのか?って言う理由も多そうですが。

DSC_0279_R.jpg
GT-Rよりスカイラインの方が好きです 個人的感想として
DSC_0280_R.jpg
DSC_0281_R.jpg
ラインテープが剥がれて来てますね 補修しないと
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DSC_0286_R.jpg
XV-01はいいシャーシです。壊れにくいし、メンテも楽ですし、但し改造はし難いかな?
その点は、TT-01の方が面白いかも?

DSC_0287_R.jpg
DSC_0288_R.jpg
タミヤのツーリング車には他にこんなボディを載せていました。
今回のTT-01 DF-03Ra XV-01と全て、ボディポストの位置が同じなので、それぞれのボディが互換性
があります(ボディポストの高さは調整した方がいいですが)

さて、私の持つタミヤ製ツーリングシャーシ M-05Raは少し置いておいて
TT-01 DF-03Ra XV-01と三種類使用していますが、どれがいいか?
私が走らせている、公園等の原っぱ、砂場(グラベル)、舗装路(ターマック)という条件で行くと
DF-03RaかXV-01に成ります。
TT-01はサスペンションを改造して車高を上げています。タミヤから新しくでるTT-02では
この辺りが純正で変更出来るようなので、TT-02に期待したい所です。

で、DFとXVとどっちか? 今ならXVをお勧めします。メンテのし易さはXVです。
但し、走り方としては、モーターがリアに有るDFとフロントにあるXVでは、走り方が違います。
マニアックな走り方はDF(表現が分かりにくい?) 素直な走りはXVです。

娘はTTを好みますが、その次はXVです。DFは走らせにくいと言いますが、私はDFの方が
好みです。

走りの挙動としても、XVは素直なので走らせて面白いですが、走りこむとDFの方が面白いなと
感じます。
今後はTT-02も発売されますが、グラベル走行がメインで、メンテを考えるとXVが
楽しいと思います。
TT-02は上部がオープンなので、防塵対策が必要に成ると思います(TT-01と同様に)
まあ、まだ詳細がわからないので、推測ですが!
TT-01も10年使われたシャーシですので、色々な方が改造して楽しんでいますので
良い点の多いシャーシだと思います(初期コストが安い 飽くまでも初期コストが!)

TT-02楽しみですね~ (買わないよ 今はね! たぶん)




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janre: 趣味・実用

Posted on 2013/04/18 Thu. 12:00  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン タミヤ XV-01PRO 公園走行 二回目 

ラジコン タミヤ XV-01PRO 公園走行 二回目
先日も走らせた所なんですが、またまた、出番です。
DSC_6542_R.jpg
やっぱり、これは走らせて楽しい、速い、曲る
DSC_6543_R.jpg
ツーリングカーとしては最良ですね、やっぱり走らせている時の挙動が良いです。
DSC_6537_R.jpg
メンテと掃除は先日掲載しましたので、今回はここまでです。
DSC_6544_R.jpg
走行直後
DSC_6545_R.jpg
ご覧のとおりです、今までのTTやDF-03Raと異なり、清掃が楽です!
この点も良いですね! コンプレッサーを持ってればエアーで一吹きですが、そんな高級品は持って
いませんので(涙)、せっせとブラシと雑巾で綺麗にします。




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janre: 趣味・実用

Posted on 2012/09/20 Thu. 16:30  edit  |  tb: --  cm: -- 

ラジコン タミヤ XV-01PRO 走行後カバー内確認他 

ラジコン タミヤ XV-01PRO 走行後カバー内確認他
スカイラインGT-Rのボディです。
DSC_6497_R.jpg
墨入れしていましたが、ボディのクリーニングをするために、クリーナーで拭きとりました。
ラインテープで墨入れした方が良いかな? この辺は、また考えましょう
DSC_6498_R.jpg
今日はシャーシの状況を確認します。
裏側のバッテリーの蓋を開けます。
DSC_6499_R.jpg
ホコリはこの辺に少しある程度です。
DSC_6500_R.jpg
全体的にも綺麗ですね
DSC_6501_R.jpg
蓋側に擦過痕がありました、バッテリーが動いていると思われます。
このままだと、シャーシ上側にアンテナケーブルがあるので、断線する可能性があるので、バッテリー
の移動を抑制したいと思います。
DSC_6502_R.jpg
シャーシ上部分にスポンジテープを貼ります。これでバッテリーが移動するのを抑制出来るのでは
と思います。
DSC_6503_R.jpg
次はシャーシ上部 メカ類のカバーを外します。
DSC_6504_R.jpg
カバーの内側も綺麗ですね、
DSC_6505_R.jpg
ベルト部分のカバーも外しました
DSC_6506_R.jpg
前輪側
DSC_6507_R.jpg
後輪側 ここへの進入も殆ど無いようです。
DSC_6508_R.jpg
こんな感じなら、十分グラベル、ターマック、ラフと思いっきり走らせる事が出来ますね!
走行後のメンテは想像以上に楽です。
XV-01は公園走行をお考えの人には、良いシャーシですね




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janre: 趣味・実用

Posted on 2012/09/16 Sun. 16:30  edit  |  tb: --  cm: -- 

タミヤ XV-01PRO 初走行後のメンテナンス 

タミヤ XV-01PRO 初走行後のメンテナンス
先日、XV-01PROを初走行させて来ましたので、メンテナンスを行います。
ブロともさんのozpapaさんURL備忘録-たぶんしばらくラジコンメインからもメンテナンス
が大変でしょうとのお話を頂いていましたし、XV-01をお考えの方もラフを走った後が楽しみ?だと
思いますので、チョット掲載したいと思います。

走行後、帰宅直後のXV-01です。
DSC_6394_R.jpg
写真では分かりにくいですが、ボディ中央 ドアした廻りが黒い粉で汚れています。
これ、匂いを嗅ぐとゴム臭がしました、多分今回はターマック走行で強引にドリフトしていたので、ラリー
タイヤのカスだと思われます。
DSC_6395_R.jpg
ボディを外すと”?”とおもうでしょ
DSC_6396_R.jpg
フロント側アップ
DSC_6397_R.jpg
リア側アップ
ホコリはもちろんあります。でも思った以上に汚れていません、ブラシと雑巾で綺麗になります。
今まで、DFとTTで今回の様な公園で原っぱとターマック走行をさせると、そりゃもう、小型芝刈り機?って
思うぐらいに葉っぱは入ってる、石はバスタブ内に入り込んでるで大変でした!が XV-01は無いんです。
もちろん少しは有りますよ!正確には、でも前記の2台に比べれば無いも同じくらいですね!
カバーを開けてのメンテは今後別の機会にしますが、取り敢えず帰ってからの掃除は楽です。
この後、他の3台も掃除しますので、ここは外回りのホコリ取りと駆動系関連をクリーナーで清掃を行い
ます。
DSC_6410_R.jpg
屋外でひと通りの掃除を済ませ、何時ものクローゼット内の我が机に戻します。
簡単に掃除しただけですが綺麗でしょ
DSC_6411_R.jpg
今回、走らせてトラブった(大げさですよ)のは、この指先のステアリングロッドの可動部分に小石が挟まり
ました。娘が走行中に操舵出来ない!と言う声で見てみると石が挟まってました。
こんなのは簡単に取れますし、TTに比べれば簡単に取れます。
DSC_6412_R.jpg
今回、真夏に比べれば気温は低くなっていますが、およそ40分くらい、グラベル/ターマックを連続走行
させましたが、心配したヒートプロテクトは発生しませんでした。
この程度で有れば問題は無さそうです。
DSC_6413_R.jpg
フロント側 クラッシュが少なかったので、ウレタンも問題無し
DSC_6414_R.jpg
今回良く動くサスと言う事で、裏側がズルズルに擦れているのではと思いましたが、思った以上に
綺麗です。小石などをシャーシ下側で擦る為、傷はありますが、私が心配した、サスが沈んで、地面とシャーシ
が接触していないか?と思いましたが、案外そんな傷はありませんでした、チャンとサスペンションがホールド
しているようです。
DSC_6415_R.jpg
フロント側の裏
DSC_6416_R.jpg
リア側の裏
案外綺麗でしょ
DSC_6418_R.jpg
DSC_6419_R.jpg
ボディも今回は"腕が上がった"(シャーシに助けられた)のでミラーの塗装が少し禿げた程度でした。
XV-01後のメンテが嫌な人にはお勧めです。
でも、走り込みたい人にもお勧めですね、挙動が面白いし、静かに早い、私は28Tのモーターですが
これで十分ですね、これ以上早いと公園では走らせるのが難しくなるのと、子供に持たせられないと
思います。

今回のメンテはクローゼットの中へ持ち込む為のクリーニングと部品脱落等のチェックがメインです。
後日、改めて重整備?は別途行います。

さあ、後の3台もしないとね




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